Poročilo o dirki za VN Italije

Dirka za VN Italije v Monzi je bila za moštvo Renault Sport Formula One Team preizkušnja za utrjevanje značaja. Jolyon Palmer je z odličnim startom pridobil lepo število mest, vendar je trk s Sauberjem Felipeja Nasra, za povzročitev katerega je bil slednji potem kaznovan, povzročil odstop iz varnostnih razlogov. Kevin Magnussen je tudi dobro startal, dirko pa končal na sedemnajstem mestu.

• Magnussen je dirko začel z 21. startnega mesta z novim kompletom rdeče označenih super mehkih pnevmatik. V 14. krogu jih je zamenjal z novimi mehkimi pnevmatikami (rumeno označene), te pa v 30. krogu za nove super mehke.
• Palmer je dirko začel z 20. startnega mesta na novih mehkih pnevmatikah. Po trku s Felipejem Nasrom v drugem ovinku prvega kroga je zavil v boks po novo prednje krilce, varnostni pregled in komplet novih srednje trdih pnevmatik z belimi oznakami.

Kevin Magnussen, št. 20, R.S. 16-04: 21. startno mesto, 17. mesto v dirki

Moj start je bil kar dober, a vsepovsod je prihajalo do zapletov … Speljal sem bolje od obeh Sauberjev pred menoj, kar je pomenilo, da sem ju obšel in potem še en dirkalnik pred njima. Po tem sem lahko ohranil svoj zagon do drugega ovinka, kjer sem se moral sukajočemu se dirkalniku izogniti po travi. Odtlej je dirka po krajšem boju z enim od Manorjev zame potekala precej mirno. Škoda, da danes nismo dosegli boljše uvrstitve, vendar vsak konec tedna dirkalnik spoznamo malo bolje in tudi ta konec tedna ni bil nobena izjema.

Jolyon Palmer, št. 30, R.S. 16-02: 20. startno mesto, odstop v dirki

Odlično sem startal in napredoval za veliko mest. Skozi prvi ovinek sem brez težav peljal vzporedno z Nasrom, potem pa se je odločil, da me bo v drugem ovinku zrinil s steze. Ne znam razložiti, zakaj je to naredil, ali si predstavljati, kaj je mislil pri tem. Umaknil sem se kolikor je bilo mogoče, ne da bi tvegal zasuk na prodnikih, a me je vseeno zadel. Tam ni bilo prostora za prerivanje in oba sva dirko končala veliko prezgodaj. Kar zadeva mene, imam občutek, da dirkam bolje kot kdajkoli, zato upam, da se bo to pokazalo v Singapurju.

Fred Vasseur, tekmovalni direktor Renault Sport

Po obetih v Spaju se je Monza izkazala za najtršo preizkušnjo doslej za nas. Jolyon je speljal fantastično, a je bil prikrajšan za možnost, da bi to še nadgradil, z dejanjem Felipeja Nasra, ki je bil za to tudi kaznovan. Kevin je storil, kar je pač bilo možno z dirkalnikom, ki očitno ni bil ukrojen za stezo v Monzi. Vedeli smo, da bo ta sezona trda in ta konec tedna je bil izrazito tak. Dobre strani je težko razbrati na stezi, ampak so bolj skrite v trdem delu, ki poteka za kulisami, v Enstonu in Viryju. Vemo, da bomo v letu 2017 veliko močnejši. Zdaj se bomo osredotočili na dirko v Singapurju, kjer bi morali doseči več kot v Monzi.

 

Izid VN Italije, Monza – 53 krogov oziroma 306,720 km

Razvrstitev za svetovno prvenstvo dirkačev 2016

Razvrstitev za svetovno prvenstvo konstruktorjev 2016

Spored dirk za svetovno prvenstvo formule 1 v letu 2016